НА БОРТУ «ЕСТЕСТВЕННОГО ОТБОРА»: КОМАНДИР И КОМИССАР

Оказавшись на борту «Естественного отбора», Чжан Бэйхай обнаружил, что современная система управления превосходит все его ожидания. Гигантский корабль, размером с три авианосца двадцать первого века, был практически маленьким городом, не нуждавшемся, однако, ни в капитанском мостике, ни в зале управления, ни в командном пункте. Каюта капитана ничем не отличалась от кают других членов экипажа. Собственно говоря, корабль не имел ни одного специализированного отсека. Сферические помещения различались лишь размером.^? В любом месте «Естественного отбора» военнослужащий при помощи сенсорной перчатки мог развернуть голографический монитор. Такой монитор стоил дорого и встречался редко даже в насыщенных компьютерами городах Земли.^?? Но при наличии прав доступа он позволял высветить любую панель управления — даже капитанскую. Управлять кораблем можно было откуда угодно, хоть из коридора или из ванной, временно превращая эти помещения в капитанский мостик, или в аппаратную, или в центр управления огнем. ...

?  R: Плохая упаковка, странное использование объема. Гроздь же виноградин, о которой говорит Соната, кажется мне неподходящей для боя — неполевой защиты и быстропеременных ускорений.

??  R: Но каждого матроса снабдили — невзирая на стоимость?  Я говорю матроса — ибо отсеки ничем не отличались, т.е. не было спецоснащенных боевых постов, и даже матросы работали с компьютерной системой , причем через перчатку. 

N: Космический флот — дело дорогое... а закопавшиеся под землю люди просто живут на объедках технологической цивилизации космофлота. Им дали игрушечную машинку и самонагревающийся стаканчик, они и рады. А чем они там могут в пещерах заниматься?

Чжан Бэйхай и Дунфан Яньсюй расположились в одном из стандартных сферических отсеков. В нем не было никакого оборудования, и большая часть стен оставалась белой. Создавалось впечатление, что они находятся внутри огромного шарика для настольного тенниса. Когда корабль ускорялся, любое место стены можно было превратить в кресло.^?

?  N: Автор полагает, что офицерам не нужно видеть друг друга и общаться напрямую. Он когда-нибудь пробовал водить автомобиль по телефону? Даже в Star Trek все офицеры находятся или на капитанском мостике, или в аппаратной.

Для Чжан Бэйхая это была еще одна особенность современной техники, которую в его время мало кто предсказывал: отказ от специализированных помещений. На Земле уже появились первые ростки такой технологии; но космический флот, широко использующий самые современные разработки, строился на ней полностью. Этот мир определяли практичность и функциональность; оборудование не размещали по отсекам — оно возникало там, где требовалось. Технология сначала усложнила жизнь, а потом облегчила — и спряталась за личиной простоты.^?

?  N: Сложность этого процесса невероятно высока — и это в мире, где нет квантовых компьютеров и искусственного интеллекта? Подумайте только, что требуется, чтобы побудить молекулы стены преобразоваться в другое вещество и сформировать микросхемы, кабели, и прочее? Это сложнее, чем изготовить софон! Даже если трансмутация возможна, как быть с излишками /нехваткой энергии для такого процесса? 

С другой стороны, военный корабль, способный формировать любое оборудование из любой аморфной массы, окажется практически неубиваемым.  Разве можно расстрелять воду или воздух? Более того, он может скушать снаряды, которыми его обстреливают :-)

— Приступаем к первому уроку на борту корабля, — объявила Дунфан Яньсюй. — Конечно, вам не следовало бы учиться у инспектируемого капитана, но надежнее меня никого нет во всем флоте.^? Сегодня мы научимся приводить «Естественный отбор» в движение и пользоваться режимом навигации. Если вы запомните эти действия, то сможете предотвратить наиболее опасную угрозу, исходящую от «проштампованных».

?  R: Вот и У Юэ так полагал… Намеренная параллель?

...

Он сразу вспомнил древнюю карту Солнечной системы, перед которой два века назад он стоял вместе с Чан Вэйсы. Но эта карта точно показывала координаты объектов в радиусе ста световых лет от Солнца — в сто раз большем, чем тогда.^?

?  N: Это и слишком много, и слишком мало. Много — потому, что туда не летают, и хранить эти координаты не имеет смысла. Мало — потому, что далеко за пределами этой сферы находятся астрономические объекты, применяемые для навигации в космосе.

...

После выбора цели полета в воздухе засветилась панель управления. Чжан Бэйхай из курса подготовки уже неплохо знал, как она выглядит и как с ней работать. Тем не менее он внимательно прислушивался к объяснениям Дунфан Яньсюй и запоминал, как она переводит громаду корабля из полностью заглушенного состояния сначала в сон, потом в готовность и наконец в «малый вперед».^?

?  N: Автор или переводчик слишком зациклен на компьютерах. Корабль не может быть полностью заглушенным, разве что экипажу не нужны воздух, вода или свет. Аналогия с режимами работы парохода была бы более уместной.

...

Ускорение корабля, разгоняющегося на полной тяге, достигало 120g — более, чем десятикратная нагрузка по сравнению с тем, что может выдержать человек. В режиме «тяга четыре» все люди на борту обязаны находиться в каютах, заполненных насыщенной кислородом жидкостью. Специально обученный персонал дышал этим раствором; вскоре жидкость заполняла легкие и другие органы. Этот метод изобрели в начале двадцатого века для сверхглубокого погружения водолазов. Особая дыхательная смесь уравнивала давление внутри тела и снаружи, и человек тогда мог опуститься под воду столь же легко, как это делает глубоководная рыба. В каютах космического корабля создавались такие же условия, как на дне океана,^? и дыхательная жидкость защищала тело человека от сверхвысоких перегрузок. Поэтому и появился термин «состояние погружения».

?  N: Ни разу не. Ускорение свободного падения на дне океана ненамного отличается от такового на поверхности. Давление атмосферы увеличивается, но какое это имеет значение, если ваш скелет прижат ускорением к стене каюты и норовит раскрошиться под весом тела? Это же практически линейная система. Если йог стоит одной ногой на острие гвоздя, ему не будет легче, если ему станут одновременно забивать один гвоздь в пятку другой ноги и другой — в макушку. Статическое давление жидкости — это забивание гвоздей во всю поверхность тела по нормали к этой поверхности.

Дунфан Яньсюй кивнула:

— Но вам следует знать, что это требование можно обойти. Если вы переведете корабль в режим дистанционного управления, то он сочтет, что на борту нет экипажа, и не станет проверять состояние кают.^? Этот режим включается по команде капитана.

?  N: Сегодня частные дома напичканы сенсорами, которые отслеживают присутствие людей и зажигают свет когда надо. На космическом корабле эти сенсоры необходимы для управления системой жизнеобеспечения. Совершенно нереально, что навороченный корабль не знает, есть ли на нём экипаж.

R: А капитану кирдык не придет? Или просто опустила этап погружения капитана?

N: В этой книге опущено очень много технических деталей. Собственно, это не научная фантастика, а социальная.

...

— В вашу эпоху такие проверки случались постоянно, не так ли?

— Не так уж постоянно.^? Но когда они проводились, любой товарищ понимал, что аттестация — это одна из обязанностей солдата.

?  R: А у него служба такая была — проводить проверки. Нашла у кого спрашивать.